Viies
elektroonikaprojekt
„Tahaks
lennata, aga mitte eriti kõrgelt," lauldakse ühes laulus. Tegelikult võiks ka
kõrgel lennata, manööverdamisruumi on pilvede all rohkem. Ohte samuti. Tõusvates
õhuvooludes, eriti äikesepilvede ees, eemaldub plaaner omanikust üsna kaugele
ning võib kaduda silmapiiri taha. Head teed plaanerile, kunagi kohtub see ikka
emakese Maaga. Ehk leian vikerkaare teisest otsast ka oma kunagi lapsepõlve
sinistes udustes kaugustes laia maailma lennanud lennuki...
Lennumasina
omanikul oleks hea teada, kus kohas nimelt kohtumine Maaga toimub. Abi oleks
majakast, mis tekitab helisignaale. Oleks hea otsida isegi jaanipäevaks kõrgeks
kasvan'd rohus...
Sedapuhku
ehitamegi oma lendavale/ujuvale/sõitvale/roomavale mudelile väikese lisavidina,
mis aitab jooksikut tabada. Boonusena oskab seade näidata ka parda toiteallika
pinget, isegi kuni kolmeelemendilise aku iga „purgi" oma eraldi. Ja veel.
Tahaks kangesti saada pisikese hoiatuse, kui pardapinge hakkab lähenema
kriitiliselt madalale väärtusele. Moodsatel mudelitel kasutatakse
liitium-ioonakusid, mida saab edukalt rikkuda neid liiga tühjaks „pigistades".
Taolised mudelid teavad seda hästi ja pinge langedes alla teatud piiri hakatakse
veomootori pöördeid sujuvalt vähendama, säilitades samal ajal juhtimise. Oleks
siiski tore saada natuke enne piiramist soovituse koju tagasi tulla. Tegelikult
tähendab see ülesanne elektroonikule ühte õhtut PICutamist. Paneme siis kolvi
sooja.